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＜ 港湾、空港も「24年問題」対応急ぐ ＞ 港湾や空港でも、2024年に規制が厳格化されるトラックドライバー不足問題に対応するため、他の輸送手段との連携や複線化が必要になってきている。 また、内航フェリーやRORO船を利...

＜ トラック 多重下請けによる中小零細事業者にしわ寄せ ＞ 4月27日に開かれた「持続可能な物流の実現に向けた検討会」において、トラック運送の多重下請け構造に関する実態が示された。 自社のトラック、ドライバー不足などを理...

＜ 東京港 早期搬出を求め協力要請 ＞ コンテナの蔵置量が増えるゴールデンウィークを前に、東京都と東京港埠頭会社は、港湾の混雑解消に向け利用者に対し協力を要請する文書を出した。 文書はフリータイムを延長せず輸入コンテナの...

＜ フィリピン、RCEP協定の批准書寄託完了 2023年6月2日に効力発生へ ＞ 2023年4月3日、フィリピンが地域的包括的経済連携（RCEP）協定批准の国内手続を完了し、2023年6月2日に効力が生じることが発表され...

＜ 北米向けコンテナ運賃 1年ぶり反発 ＞ 4月7日付のアジア発北米両岸向けコンテナ運賃が前週に比べていずれも100ドル超、値上がりした。 北米向けコンテナ運賃は、2022年春頃から軟化が続いており、100ドル単位での反...

＜ 米向けコンテナ 中国発が急低下アジア発57％ 21年振りの低さ ＞ 2022年アジア発米国向け輸送量に占める中国/香港積みの割合は57.10％だった。 01年以来の低水準で、比率が高かった07年より12.8ポイント低...

＜ 米海運新法案 中国系企業を警戒 ＞ 中国系企業・製品に対する米国政府の警戒感が、海運分野でも強まっている。 これまでも米国は、中国のIT製品などに対する中国共産党の支配を警戒していたが、3月24日、船社によるVSA(...

＜ 食品届申請に係るFAINS設置届について ＞ 有効期間が切れているJASTPROコード（日本輸出入者標準コード）ではFAINS（FOOD AUTOMATED IMPORT NOTIFICATION AND INSPE...

＜ トラック運送 業界再編へ ＞ トラック運送を中心に物流業のM&A（合併・買収）が増えている。2020年から21年の物流関連M&Aは前年比1.8倍に拡大した。 経営悪化により、事業譲渡を決める企業は...

＜ 「物流特殊指定」調査立ち入り拡大 ＞ 公正取引委員会は中小事業者等取引公正化推進アクションプランを策定、中小企業の適正な価格転嫁の実現に向けた取組みを強化すると発表した。 荷主と物流事業者の取引について独占禁止法で禁...